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不限行。根据查询网易新闻网显示，燕子矶长江隧道是连接湖北省和江西省的一条长江隧道，是一条重要的交通干线。按照规定，该隧道内只允许通行机动车辆和摩托车，不允许行人、非机动车、危险品车辆和超限超载车辆通行。
南京燕子矶长江隧道：全天禁止危化品运输车、非本市籍货车、非本市籍大客车、本市籍中型(含)以上货车、摩托车、非机动车、行人通行等。
限行。根据南京本地宝可知，自2024年1月12日至2024年5月11日，南京外地车牌号限行规则如下：限行时间：全天。
和燕路过江通道：和燕路过江通道位于南京北，南京和燕路过江通道是《南京市城市总体规划（2011-2020）》和《南京江北新区总体规划》确定的过江通道之一。
目前，南京只有三座跨江大桥作为过江通道，但是根据南京市政府部门的规划，未来50年内，南京的过江通道将激增至最少18条。
建宁西路过江通道是国务院批复的《南京市城市总体规划(2011-2020)》中确定的过江通道之一，同时也列入了《南京江北新区总体规划(2014-2030年)》，是南京市在建的三条过江通道之一。
燕子矶过江通道对桥北威尼斯水城的影响是对南京北向的整体过江效率有提升，其房价高涨，人流量变多。
从江北出发，一路没有红绿灯、没有收费站，几分钟就到了八卦洲，并一路疾驰到江南。这意味着，未来从桥北开车，不用再经过需要收费的二桥，可以免费直达燕子矶。
具体来说，和燕路起于南京市栖霞区与句容市交界处的和燕路过江通道南接线，向北沿老路和燕路布设，与神农路、恒竞路平面交叉后，终点止于燕恒路，全长约12公里。
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